top of page

SERVIÇOS

Auto Car Centro Automotivo busca a excelência na prestação de serviços automotivos como Alinhamento, Balanceamento, Suspensão e Freios em Geral, Troca de Óleo e Filtros, Mecânica em Geral, Correia Dentada, Limpeza de Bicos, Embreagem, Peças e demais serviços para toda linha leve nacional e importada e vans.

O único Centro Automotivo de Itabirito que possui Engenheiro Mecânico Responsável, Certificado do Guia Oficina Brasil e Licenciamento Ambiental.

01

ALINHAMENTO DE DIREÇÃO
 

O alinhamento nada mais é que um processo que regula os ângulos de direção e suspensão do carro. Esses três tipos de desalinhamento são definidos como:

– Divergência ou convergência: inclinação positiva o negativa dos pneus no eixo horizontal;
– Câmber: inclinação positiva ou negativa dos pneus no eixo vertical
– Cáster: inclinação do pino mestre em relação à suspensão.

02

BALANCEAMENTO DE RODAS
 

Assim como o alinhamento, o balanceamento também está diretamente ligado á suspensão do carro e, apesar de serem procedimentos bem diferentes, andam de mãos dadas, pois regulam trepidações que podem ocorrer na direção, evitando o desgaste irregular dos pneus e possíveis acidentes oriundos dessa prática.

03

CORREIA DENTADA
 

Todo mundo que já abriu o capô do carro com o motor em funcionamento já viu uma correia, sempre em alta rotação, presa por algumas polias e tensores. É a correia dentada, peça de extrema importância que atua no motor do veículo, ligando o eixo-comando de válvulas ao virabrequim do motor, sincronizando-os e fazendo com que as válvulas de admissão e de escapamento se abram e fechem no momento exato. Também mantém o sincronismo entre o virabrequim (que transfere a força do motor às rodas) e o comando de válvulas (responsável pela entrada e saída de gases no cilindro).

05

TROCA DE ÓLEO E FILTROS
 

Simples à primeira vista, a troca do óleo é muito mais importante para a vida útil do motor do que muitos imaginam. Uma lubrificação deficiente pode causar desde danos mais simples – como redução de desempenho e aumento do consumo de combustível – até o temido diagnóstico de “motor fundido”, que pode representar até metade do valor do automóvel na hora de conserto.

bottom of page